Scrapbook

目次

日経で都市・交通の記事を見つけた際に，保存しておく場です．スクラップブックの電子版ということです．
2023年1月以降のものを載せています．しばらくサボっておりましたが，再開を試みています（2025年度から）．
Collecting transportration / urban-related news on Nikkei newspaper.

2025年4月

2025/04/04

• マイナ免許証、保有者の6割「2枚持ち」

• 日本版ライドシェア、東急バスなど5連合参入

• 空飛ぶクルマの運航計画公表 丸紅などデモ飛行/ANAは周辺周回

• 2030年延伸へ加速 宇都宮LRT（4） 分断整備、車両改善の好機

• 屋根なしバスで爽快な旅　小湊鉄道 温泉街から城下町へ

• 中心街VS郊外でない現実 交流生む居場所作りカギ

• 九電、EVバスの定額貸し出し 1～2割以上安く

• 山形知事、政府へ支援要望も視野 JR米坂線鉄道復旧へ

2025/04/03

• 東武バス日光、急行を毎日運行 11月30日まで、市街地の渋滞回避

• 公共ライドシェア 勝浦市、博報堂と実証 年度内の本格運行めざす

• 名古屋市、「買い物難民」救え　小売店急減、まず地域洗い出し

• 2030年延伸へ加速 宇都宮LRT（3）終点「留置線」費用抑制カギ

2025/04/02

• 能登訪問者に車、低額で貸し出し 日本カーシェア協会、被災地支援を拡大

• 川崎で路線バス技術革新　官民、人手不足・環境対応へ 自動運転やEV給電実証　市民理解醸成も欠かせず 

• 国土強靱化、5年で20兆円強 政府、インフラ老朽化対策 

• 九電・JR九州、EVシェアで連携 

• 車内でのきっぷ購入　JR四国、QR決済対応 車掌の負担軽減 

• 2030年延伸へ加速 宇都宮LRT（2） 西口停留場、混雑に備えを 

• JR北が今期事業計画 運賃上げ、赤字幅縮小へ　特急を全指定席化 

• 「たねや」と大津港、船で15分 琵琶湖新航路、訪日客招く 

• 名岐道路の事業化決定 6.9キロ、25年度に調査設計費  

• 浜松バス網再編 二人三脚　市、遠鉄と新ルート実証へ 

2025/04/01

• 「原付き」免許、範囲拡大 新ルール施行、出力制御の125ccも 

• 警備ロボ、夜の公道も見回り 

• 長野県塩尻市　自動運転バス 精度リード 

• 少ないデータでAI賢く 産総研と豊田自動織機　物流の自動運転向け 

• JR北海道に改善指示 国交省、安全管理に不備 

• 肥薩線の復興計画、熊本県と合意　JR九州の負担軽減 

• 県・小田原市、ホンダ系と自動運転実験協定 

• 宗吾車両基地を6割拡張　京成、29年に完成予定 

• 新千歳、アクセス拡充急務　空港―札幌間 

• JR四国 経常黒字18億円 今期、中計目標を上回る 

• 2030年延伸へ加速 宇都宮LRT(1) 大通り、歩行者優先の布石 

2023年9月

2023/09/25~30

• 技術革新、消費者にも恩恵 佐川急便社長 本村正秀氏 

• 長崎空港―新大村駅、タクシー人気　新幹線「乗り換え」客つかむ 

• 25年上場、売上高40億円へ　徳島・電脳交通 近藤洋祐社長に聞く 

• 岡山路面電車 揺れる「駅前」　市が相次ぎ計画変更、費用ふくらむ 

• JR西、デジタル人材の確保・育成へ新会社 

• スマホアプリで周遊促進　県、108カ所対象スタンプラリー 

• 防衛強化へ空港・港湾拡充　政府、33施設選定 

• VR・自動運転体験、西新宿で催し 

• エアロダイン、ドローン自律飛行ルート設定 山梨・北杜市で 

• 経済活動と規制の関係(6)　ユニバーサルサービスの課題 

• ライドシェアで「移動難民」なくせ 

• 日本の住宅市場の特質と課題(下)　世界一の大都市形成に寄与 

• 飲食店利用後タクシー代1000円補助 

• 「舟通勤」、来月に本格就航　都、まず日本橋―豊洲 

• 河野氏、ライドシェア「導入に条件」 地域や時間帯を議論　タクシーの空白補完 

• 残り半年の光と影(4)　駅の先、悩みは運転手不足 

• 金沢市、公共シェアサイクル拡大へ 

• 残り半年の光と影（3） 福井駅前、再開発に遅れ 

• 川口ぐるり 乗り放題切符 埼玉高速鉄道と国際興業、市内観光を後押し

• 西新宿を循環 自動運転バス 都が来月予約制で 

• ICT活用の「スマートシティ」　都、南大沢で実装加速 

• 「2024年問題」の行方(中)　持続可能な物流 荷主も責任

• 車椅子利用者に傾斜示すアプリ 地図で表示、外出支援 

2023/09/18~24

• ウエルシア、都市部でも移動販売 専用車200台に拡大　「買い物難民」向け 

• 自動運転車両とドローンで配送、名鉄や愛知県が実験 

• センサー付きの電動車いす展示　スズキ、福祉機器展で 

• ライドシェア解禁へ議論 河野氏、行財政改革会議で 

• 伊藤忠と名鉄、駅利用データで販促 沿線ファミマで実験 

• 香川・坂出市のバス・乗り合いタクシー　新運賃、初乗り・加算額統一 

• EVバス導入へ東電HDと協定 都、仕組み作り進める 

• 西九州新幹線 開業1年（上）通勤圏拡大、自治体も補助 

• 未開通区間、進展見えず　「幅広い協議」平行線に 

• イオンモールでパーク&ライド 

• 「新横浜線」開業から半年　相鉄沿線、家賃底上げ JR直通線含め、1日8.2万人利用

• マリオとタイアップ 停留所でスタンプゲット 都営バス、23日からラリー 

• ライドシェア解禁が急浮上 タクシー運転手、10年で3割減　需要回復も安全なお懸念 

• JR東が「荷物新幹線」 生鮮や電子部品、地方から即日輸送　来年度にも 

• 路線バスと果樹園セット、観光デジタル切符 土浦のMaaS推進協 

• EVバス、30年に1万台　公的補助金の拡大を 

• マルビル跡にバス発着場 大和ハウス、協会と覚書　大阪駅前から万博会場へ 

• 運転手確保へ値上げ不可避　物流24年問題の対策 名鉄運輸社長 吉川拓雄氏 

• 遠鉄がクレカタッチ決済 バス・鉄道、来春から順次 

• 電動バイクや小型EV、大谷地区周遊促進に活用 有料レンタル、宇都宮市が検証 

• 運行「安全・安定」両立なるか JR北、大沼脱線事故から10年 業績改善へ欠かせぬ視点 

• JR東日本、5000人にDX教育 アプリで沿線活性化狙う　Suica、マイナ連携の地域拡大 

• 大阪万博、駐車代に変動制　渋滞緩和へ政府試験導入 

• バス運転手、30年度3.6万人不足　都市部も相次ぎ減便 東急系は「連節」導入へ 

2023/09/11~17

• 公共のEV充電器　国内3万基、一部は無料 

• EVインフラ、はや老朽化 国内充電器、前年の2.5倍閉鎖　普及遅れに拍車 

• 1人乗り電動車使い実験　群馬・渋川市、山田製作所と連携 

• 今年度中には方向性 沼田町長 横山茂氏 

• 廃線決定のJR留萌線　見えぬ地域交通の将来像 

• 自転車ヘルメット着用13.5%　努力義務化後の全国調査 愛媛最高59.9%、地域差顕著 

• 晴海通りの渋滞緩和　環状2号線 新橋―築地開通で 

• 自動運転レーンを一般道に　政府、日立市に国内初 来年度バス運行　安全性確立、全国普及へ 

• 電動バイク 中距離の足に 新出光、福岡でシェア事業拡大　今年度中にポート計100ヵ所 

• 広島県、芸備線協議会に参加検討 

• 横浜市、山下公園で自動走行モビリティー実験 

• 上野動物園のモノレール　都、来年7月までに廃止 独自規格、更新費かさむ 

• 前橋駅前の道路構想費など　群馬県、補正案323億円 

• 空飛ぶクルマ、社会実装へ 長野県、官民連携の協議会 

• 宮城・利府、電動キックボードシェア 

• 脱炭素対応や利用者減少　西鉄「バス王国」将来像探る 

• トヨタ製「ネコバス」、ジブリパーク周辺を運行 来春から 

2023/09/01~10

• 米印とサウジ・UAE、中東に鉄道網構想　中国に対抗 

• 電気自動車への転換加速 

• 芸備線の再構築協議会、来月にも設置要請 JR西、存廃など議論 

• 米坂線、鉄道復旧へ検討会 JR・自治体　費用負担課題に 

• 地域デジタル化のカギは共創 博報堂DXソリューションデザイン局局長代理　堀内悠 

• 石川・小松市、ドローンで買い物代行 セイノーHDと 

• インドネシア高速鉄道、中国首相が試乗 

• バスケW杯で渋滞頻発 マニラ、足りぬ公共交通 

• 南海が自動運転実験 

• トライアル、街まるごと研究所に 福岡で小売り×AI、廃校活用 取引先も結集、店で実験 

• JR西の城端・氷見線継承へ　富山三セク、5条件提示 

• 青森2空港に乗り合いタクシー 主要観光地と結ぶ　1人当たり半額程度 

• 地方運営法人、生まれるか 

• 富山県、再配達削減を主導 

• 藤枝でデマンドタクシー　市、静鉄系などと相乗り実験 

• 輸送密度1日2000人未満の線区　JR九州、赤字60億円 

• 日通、鉄道不通時にトラック輸送　JR貨物と協力 

• 運転手不足 解消にギア　遠鉄タクシー、需要回復で対応急務 スキマ時間で就業　主婦・高齢者呼び込む 

• 江丹別「世界一の村」づくりに奔走　路線バスやサウナで誘客 

• 関西鉄道7社、MaaSアプリ提供 経路検索や観光情報発信 

• 駅配サービス、「24年問題」で注目 

• 東南ア電動二輪　まず商用 配車ゴジェック、全車両転換へ　地場・中台製の導入進む 

• フェリーのトラック輸送7月2%増 

• 地方再開発、物価高が直撃 資金不足を補助金で穴埋め　高まる公金依存、住民の負担重く 

• 被災ローカル線、10年で250キロ廃線 復旧費が壁、沿線自治体に危機感 

• ANA、再生燃料でのCO2削減量を荷主に割り当て 

• 日本の基本地図を3Dに ドローン自動飛行に活用　政府、28年度完成めざす 

• 電動ボード、7月は406件摘発 信号無視が最多 

• EVバスの自動運転実験 長野県塩尻市　25年度実用化めざす 

• 30年越しの悲願 宇都宮LRT（5） 西側延伸、秘策は単線化 公共交通限定で渋滞回避 

• 須坂―長野の通勤、高速バスで 

• 30年越しの悲願 宇都宮LRT（4） 利便性、生かせぬジレンマ 土地規制、開発のネックに 

• 東急、瀬戸内で観光列車　JRと地域の魅力発掘 3泊4日96万円以上、来年運行 

2023年8月

2023/08/28~31

• ジャパンモビリティショー、400社以上参加 

• 軽井沢のMaaS、利便性向上 

• 金沢―敦賀の在来線特急は終了 

• 空飛ぶクルマ、兵庫でも就航 尼崎―夢洲、万博開催時に 

• 移動販売車、奥尻島走る　ヤマトとサツドラ 新車両を導入、商品350種類 

• (多彩人財) カーシェア、地方特化型で トリル社長 藤森研伍氏 

• 金沢―敦賀、来年3月開業　首都圏との往来 至便に 3県内移動、大幅短縮 

• 北陸新幹線、来年3月に敦賀まで　新大阪延伸「一日も早く」 着工時期の見通し立たず 

• 北陸鉄道石川線 存続へ 沿線自治体、支援策探る 

• 軽井沢のMaaS拡充 JR東・西武HD 乗降場所増やす　町も参加 

• 東九州新幹線、日田・由布通るルート浮上 

• 兵庫・豊岡、「復興建築」の街並み1世紀 

• 東武・日立、買い物や乗車を手ぶらで 生体認証決済、沿線一帯に 

• 30年越しの悲願 宇都宮LRT（2）車通勤からシフト促す ホンダは専用バスを廃止 

• 自動運転バス　石川・小松駅―空港に導入 

• HIOKI、自動運転実験 マクニカと　長野・上田の本社周辺で 

• 京都市とJR西が協定　鉄道輸送障害時に連携 「乗客閉じ込め」受け 

• 沖永良部島で電動車実証　ヤマハ発や名大など連携 

• フォークリフト、自動運転 NEC、センサー後付けで 

• パリ、バリアフリー化難題　来年パラリンピック 

• 岡山駅へ路面電車延伸　市、26年度末に遅れ 

• JR西、会員情報を一括管理する新基盤サービス 

• 日田彦山線BRT開業　被災越え6年ぶり復活 

• レシップのマルチ決済端末、運賃箱上部に後付け 福島交通などに提供 

• 30年越しの悲願 宇都宮LRT（1） 栃木「復興」 希望のせ出発 

2023/08/21~27

• LRT、宇都宮でGO！ 国内路面電車、75年ぶり開業 

• BYD、初のトップ10　上期の世界新車販売 

• 宇都宮LRTきょう開業　市長「地方都市のモデルに」 

• 鉄道・バス・船 乗り放題券 県とJR東、来月から販売 

• グラブ、赤字大幅縮小 4～6月、宅配事業好調で 

• 「空飛ぶクルマ」 適地調査　県、3D地形データ活用 

• トヨタEV、設備で支える 新明工業、「3Dモノづくり」導入　デジタル技術で納期短縮 

• 商店街で歩行者・公共交通優先空間 

• 丘珠空港、旅客3倍100万人 札幌市30年目標 

• 新潟交通との協定刷新 新潟市、年内にも　現内容維持難しく 

• バス、カード決済対応 北陸鉄道、来年3月から 

• 群馬県、EV公用車のカーシェア　来月2日から 

• 損保、データ活用の新事業 東京海上、衛星画像で水害対策　企業や自治体に提供 

• 住宅地、浸水リスクに葛藤　若い世代に周知急ぐ 

• ローカル線維持へ連携 松江で中四国サミット 

• やさいバス、県内販路育成　遠鉄ストア・イオン系など 

• ドローン飛行 最短距離で　トルビズオン、「空の道」 全国4000本整備へ 

• 観光・交通で県間連携強化 3県知事、北経連と懇談会 

• 横浜中華街、ビッグデータで観光周遊促す 

• NYの地下鉄・バス、8年ぶり値上げ 

• 車の燃料税収、30年に世界で10兆円減 

• タイPTT、EVバイク生産に参入 

• インフラ被災、地図で一覧　政府がシステム開発へ 

• 「SoundUD」で案内　ヤマハ、新幹線に提供 

• （岐路に立つローカル線）芸備線（上） 山間部の廃線、増す現実味 

• 身構える大都市 関東大震災100年（1） 人口集中 新しい防災探る 

• NFT販売でファン開拓　JR九州、自社でサイト構築 

• 宇都宮LRT 40キロで快走　メディア向けに試乗会 

2023/08/14~20

• バリアフリーの札幌ナビ、市がネット公開 経路、色分け表示 

• 東北 お盆の新幹線・航空・高速道 利用、コロナ前の8割超 

• 関東大震災100年(下)　都市縮小時代の復興計画を 

• 上越新幹線で荷物大量輸送　JR東など実験へ 物流24年問題に備え 

• 伊豆急行、CO2実質ゼロで運行　J―クレジット活用 

• 新大阪－関空、阪急が直通 31年検討、南海などに乗り入れ 

• 長岡―上越 高速化なるか 

• 高松駅前 車道を遊歩道に 香川県が社会実験　再開発見据え回遊性向上 

• 飯山線でサイクル列車 

• 関東大震災100年(上)　無秩序な東京膨張の契機に 

• インド新幹線に教訓 

• インドネシア高速鉄道「10月に開業」　5年遅れで 

• 都、EV充電設備を有料化 

• 南阿蘇鉄道、収支均衡急ぐ　全線運転再開1ヵ月 

• 3両編成の運行開始 沖縄モノレール、ラッシュ時中心に 

• ホンダジェットで地方移動 来年事業化、訪日富裕層見込む 

• 交通渋滞、先進国で再浮上 インフラ老朽化、米国の橋「補修必要」3割 

• EVバス、導入相次ぐ　補助金・燃料費減が後押し 

• しまなみ観光 新潮流（上） 定期船で自転車×船旅 

• 訪日客の需要開拓進める 長野電鉄社長 久保田敏之氏に聞く　新型券売機、スイカ対応に 

2023/08/07~13

• タクシー運賃、GPSで計算 政府新規格、乗車前に確定 

• 米カリフォルニア州「無人タクシー」終日運転へ 

• JR西、スマホ決済参入　鉄道で初 来年度にも　500万人のデータ活用 

• 公設民営や待遇改善を 全国公共交通8社 岡山で円卓会議 

• せんだい海手線ループバス 震災で遠のいた海を身近に 

• 金沢市のシェアサイクル　あり方議論へ検討委 年内に方向性 

• 時刻表と路線図一本化 金沢市、バス会社と連携 停留所表示分かりやすく 

• 北九州市、公共交通「無料デー」 

• 過疎地バス、一種免許で　地域交通の課題、国に提言へ 両備・小嶋氏「公設民営、必要に」 

• 空間に「ID」、街デジタル化 

• クレカタッチ改札、広がる 東京メトロや東急、インバウンド対応 

• 夜間タクシー、伊勢で増発実験 三重県 

• 2024年問題、どうする？ 配送への配慮、消費者も必要 

• 高速道のEV充電速く 経産省が基準、出力2倍超 

• 病院まで1時間超え 広がる無医地区 「医師ゼロ」2000カ所に倍増、都市と格差 

2023/08/01~06

• トヨタ、自動運転タクシー合弁 中国で実用化へ 

• 羽田アクセス、一翼担う 東急電鉄社長 福田誠一氏 広域利用者に利便性 

• 東北道に自動運転レーン 政府、25年度に　物流の人手不足対応 

• バス兼列車のDMV沿線　施設の57%、利用客増 

• 銚子でMaaS提供 JR東 電子チケット一元管理 

• 警察庁、自転車にも反則金検討 摘発増で　「青切符」交付、法改正視野に 

• リニア駅―甲府中心部「LRTを」 

• 市街地再開発　都市部と地方、需要に開き 

• ウーバー、初の営業黒字 4～6月、ライドシェア堅調 

• 芸備線巡り再構築協議会　JR西、10月に設置要請へ 

• イヴオートノミー 自動搬送サービス拡販　屋外・ルート自在 強み発信 

• テスラ、EVトラック充電網を整備　米政府に補助要請 

• 観光と住民生活、両立探る 京都や鎌倉、訪日客戻り混雑　電車・バスの分散利用促す 

• 新線を使い切る　沿線開発・接続拡大へ 相鉄HD社長 滝沢秀之氏 

• グラブの「地味」なタクシー買収 深刻化する運転手不足 

• 電動キックボード本格投入、高齢者も乗りやすく 

• 東京都、データ共有・活用プラットフォーム 

• 札幌丘珠空港 市、30年目標に滑走路延伸 

• 農産物を集荷・共同配送　「やさいバス」30店に拡大 

2023年7月

2023/07/24~31

• 運転手名と顔、非表示へ タクシーで省令改正　「カスハラ」など予防 

• 高速道路の一時退出、EV充電なら追加料金不要 

• 「黄線区」8区間 存続へ国の支援要望 沿線首長ら知事に伝達　JR北と国、改善策を検討へ 

• JA全農版スマートシティー構築　群馬をモデル地区に 

• 函館―長万部の鉄道貨物 維持方向　新幹線速度アップに難題 

• リムジンバス向け相乗りタクシー 

• EVバイク、東南アで始動 

• トヨタ、委託先運転手の年収維持　24年トラック残業規制 

• EV電池、5分で交換　三菱ふそうのトラック 

• LRTに再エネ供給、4者が協定 

• 栃木の那須エリア 観光MaaS実験 JR東、11月30日まで 

• 物流「2024年問題」影響は？ 勤務時間短く、運べる荷物減少 

• 貸し切りバスに新たな安全対策　運転手点呼、動画で保存 

• 日野自、米でEVトラック参入 

• 群馬の公共交通の将来像を 

• 紀勢線サイクルトレイン延伸実験 

• 自動運転バスやドローン配送 佐賀県、10月から実験 

• 三菱電機、搬送ロボの移動を効率化 熱で人を感知 

2023/07/17~23

• 最適な避難経路、個別にスマホ配信　NTTデータ 

• 三重県、1万円チャージのICOCA配布 関西線利用増へ 

• 路線バス、アプリで案内 関東自動車、ナビタイムと開発 

• 中四国のSDGs　松山市、離島でEVシェア 交通インフラ維持探る 

• バンコク、AIで交通監視 価格妥当か、透明性課題 

• 台北、「歩行者地獄」返上なるか 

• テスラ進む「GAFA化」　EV充電方式、日産も北米で採用 日本勢主導「チャデモ」に暗雲 

• 群馬版MaaSの登録相談会 

• JR美祢線に廃線懸念 山口県内、豪雨被害で運休続く 知事、財政支援を検討 

• 日産、浪江のオンデマンド配車拡充 

• 仙台市、電動キックボード貸し出し 

• 群馬の野菜、高速バスで配送　関越交通、都内3店舗に 

• 芸備線利用促進 会議で施策総括 JR西や周辺自治体 

• 金沢市のシェアサイクル　定期券利用者対象に割引 鉄道通勤促進へ連携 

• 並行在来線の函館―長万部間　鉄道貨物 維持の方向 

• タイ金融大手SCBX、配車サービス8プラン 

2023/07/10~16

• 南阿蘇鉄道が全線復旧 熊本地震で被災、7年ぶり 

• 鉄道乗車券でバスも利用 JR四国、予土線で実験 追加料金なし 

• 電動ボードの事故防止　速度自動制御技術、開発へ あいおいニッセイ、保険金支払い抑止狙う 

• サイクルトレイン、旅楽に　首都圏で相次ぎ運行 

• バスやタクシー補う「小さな交通」静岡県内で広がる 

• トヨタ「水素化」、まず商用車 

• 電動キックボード、飲酒運転し追突事故 

• JR東、「えきねっと」で障害者割引　窓口に並ばず申し込み 

• 東南ア、延びる都市鉄道 主要5ヵ国、24年2割増の1300キロ超　渋滞緩和や環境を意識 

• 路線バス値上げ相次ぐ 6月末時点の認可・申請、前年度の3倍　人材難で減便も 

• 横浜市　通学路の危険、見える化 データ分析、対策に活用 

• 宇都宮LRT 運賃申請 初乗り150円、最大400円　同一区間 バスよりも安く 

• （トヨタNEXT Tech） まずバイポーラ型電池 

• 農作物輸送、船・鉄道で　24年問題控え 物流・卸が拠点/振動抑える荷台 

2023/07/01~09

• G7、次世代交通で協力 都市相会合、再エネ活用も議論 

• 西鉄、路線バスでタッチ決済実験 

• 福島県、バス路線維持へ計画 

• ウーバーなどNY市を提訴 最低賃金導入に反発 

• 日立、完全自動運転の鉄道 米国初、ハワイで運行 

• 茨城・土浦でAIデマンドバス　広域、5カ月実験 

• 北陸民鉄3社の前期、運輸業回復 7割止まり 

• 京王電鉄、乗車頻度に応じポイント 

• 香港鉄路、頼みの「域外」不振　沿線開発モデル通じず 

• 乗り合いタクシー、観光に続き住民向けも 長野・白馬村で実験 

• 路線価、茨城31年ぶり上昇　TX沿線の需要根強く 

• 電動キックボード普及へ加速　免許なしで公道走行始まる 街中・観光 390億円市場に 

• KINTO、前期売上高2倍 

• 港区、バス無料対象を拡大　出生率回復へ施策 

• 三セク鉄道、輸送人員回復　千葉県内3社の前期 

2023年6月

2023/06/26~30

• （社説）電動キックボードを安全に 

• デンソー新社長、EVや自動運転で「M&A積極化」 

• 流山市、新旧市街地周遊に電動キックボードシェア 

• LRT、試運転本数1.7倍に 

• 京阪HD、中之島線延伸へ検討委　夢洲接続、万博・IR見据え 

• 危ない踏切、なお2400カ所 

• ホンダ系、立ち乗り三輪で新機種 30万円、法改正対応 

• 琴平バス、自転車そのまま車内に　新車両を開発 リフトで電動にも対応 

• 中国人客 MaaSで誘う　正興電機系、参加企業募る 

• 自動運転タクシー運行、西新宿で毎月3日間 来月から 

• 広島のKGモーターズ、1人乗りEV開発に挑む コンセプトカーも披露　25年量産化めざす 

• JR仙台駅、高速バス発着 一本化構想 

• 長距離幹線輸送を効率化　近物レックス、日本郵便系と協業 

• 自動運転実用化へ連携 深谷市・埼工大など バスで実証実験 

• キックボードのルールは？ 電動式、7月から規制緩和 

• 3D地図、防災・観光磨く 自治体が公開、活用策募る 

• EV無線給電の米新興、日本に参入　駐車で充電 

2023/06/19~25

• TXの土浦延伸案を決定 

• 自転車旅、DXで便利に　しまなみジャパン、訪日客増に対応 

• 通学定期、原則ウェブ申請 近鉄、待ち時間を短縮 

• ティアフォー、EVバス開発・販売 BYDから車両調達　自動運転に対応 

• 西鉄、海外で街づくり拡大　「九州発」バス事業を生かす 交通インフラ組み込む 

• 阿佐鉄、前期経常赤字6%増 

• 茨城・常総市や関東鉄道など　MaaS協議会設立 

• 空飛ぶクルマ、離陸間近 パリ航空ショー、初の専用エリア　開発企業の顔ぶれ多彩 

• 高知市域地区タクシー運賃、12月にも上げ 

• ことでんバスが値上げ 運輸局に申請、9月初乗り200円に 

• 鹿児島市の10事業者　タクシー不足で共同配車 計200台　クラウドシステム活用 

• クボタ、自動運転コンバイン発売へ 

2023/06/12~18

• G7、ウクライナ鉄道網再建　欧州と規格共通に 交通相会合 

• 米EV急速充電、テスラ式が標準に GM・フォード採用　日本、中国規格と連携 

• 航空機や船舶 脱炭素で合意へ G7交通相、三重で討議 

• パーク24　カーシェア需要増に期待 外出意欲高まり、上方修正 

• 三重できょうからG7交通相会合　持続可能な観光発信 

• EVタクシー 稼ぐ力提供　第一交通、運用モデル確立へ 

• 万博向けEVバス100台 EVモーターズ、来月下旬から納車 

• 函館市が調査費初計上 新幹線乗り入れ 補正案に3773万円 

• 移動販売車 1.5倍に　遠鉄ストア、市街地向け強化 

• 東京海上、無人バス運行支援参入 遠隔監視や事故対応　自動運転時代を視野 

• 子供の送迎 親の代わりに　宇都宮市、駅近に施設 保育園などへバス　局所的人口増に備え 

• 保険テック新潮流(上）テスラ、自動車保険変える 車載センサーで事故リスク分析　損保に脅威、3割安も 

• 耐震・老朽化の対策費用、鉄道運賃に転嫁容易に 国交省方針 

2023/06/05~11

• JR東、戻らぬ通勤定期 固定費が大半、削れぬコスト　ローカル線のテコ入れ急務 

• 栃木・佐野市の会社員助っ人　バス乗客 1年で3割増 新路線や乗り継ぎ改善 

• JR北、全21区間で赤字 前期営業659億円　17区間は幅縮小 

• 横浜・鶴見で小型EV貸し出し 

• シェアサイクル本格導入 栃木市、観光や通勤・通学に 

• シェア自転車、長崎で準備　「坂の町」 電動でスイスイ 

• 港区、タクシー券配布 未就学児2人以上世帯に 

• 渋滞招く踏切、解消遠く 川崎市、鉄道事業者との協議 費用負担など課題多く 

• 福井でXR観光バス JR西、県と連携　来夏にも運行 

• 広島市長、バス「上下分離」意見交換 県内交通8社の社長と 

• 経営・人材の課題共有 岡山市の公共交通網協議会 2年4カ月ぶり開催 

• 芳賀・宇都宮LRT、8月開業　快速運行は来春まで見送り 

• バスを「走る蓄電池」に　九電、企業などに売り込み 効率管理で電気代減 

2023/06/01~04

• 無記名SuicaとPASMO 8日から販売中断 半導体不足で 

• 芳賀・宇都宮LRT、安全性確保　全線運行 8月26日から 

• 佐賀観光周遊タクシー、貸し切り料金半額に 

• 自動運転バス、視界不良 大津市実験、再開メド立たず　京阪側は大阪・京都と協力探る 

• 四国新幹線、改めて「岡山ルートで」 

• 路線バスに顔認証決済 丸紅・富山地鉄が実験 

• 富山県、利用減少のローカル線　積極関与で再構築 JR城端・氷見線、新検討組織立ち上げ 

• 立山黒部貫光、トロリーバス運行終了へ 

• 「九州MaaS」来夏めど 地域戦略会議、官民負担割合詰める 

2023年5月

2023/05/22~31

• 全国のタクシー貨客混載可能に　政府、6月末から 

• 物流システムのハコブ、荷さばき場の待ち時間削減 

• 人流・交通量、AI解析 サイバーコア 盛岡であすから 

• 介護福祉のイツモスマイル、高齢者にやさしいアプリ 

• ソフトバンク、3D地図23区に拡大 年度内、誤差5センチ 

• 始途科技、EV充電向け移動ロボ量産 

• 京急や神奈川中央交通も…　路線バス、運賃上げ相次ぐ 

• EVバス、避難所派遣 西武バス 新座市と災害時協定 

• ローカル鉄道95社「運賃上げ検討」2割どまり　本社調査 

• 路線バスで貨客混載配送 旭川の生産者とIT企業が連携 

• JR西、UR賃貸入居者に定期券　来月から実験 明石―三ノ宮間6カ月 

• 地域公共交通の再構築　国交省、四国で説明会 

• 中国・空飛ぶクルマが離陸へ 新興、25年商業化へ試験飛行　電池供給網が強みに 

• イーハン 賀・副総裁「日本市場を重視」 

• エアロフュギア 郭・総裁「車と連携して使用」 

• 米ウーバーとウェイモ提携 配車・宅配で自動運転 

• 中国、ネット配車台数を規制 求職者が急増 過当競争に 

• モーダルシフト、東海起点　JR貨物 車関連に的 

• 高速バス、全国移動楽々　両備G、他社乗り継ぎ一括予約 主要4システム連携 新基盤づくり 

• 北陸鉄道とバス、乗り継ぎ実験　石川線運賃 最大5割引き 

• 相続した土地を手放したい　条件満たせば国に譲れるように 

• 地方タクシーの規制緩和 国交省案、台数要件引き下げ 

• 新幹線の伝道師　宿利正史 

• 「維持ありきで協議参加」 香川知事、鉄道赤字路線の存廃 

• JR西社長、ローカル線存廃「公共交通維持の視点を」 

• 横浜のhab、塾・習い事 相乗りで送迎 タクシー・バス会社と提携　アプリを活用 

• 並行在来線の利用促進へ　石川県が官民協議会 

• 縮む日本の住宅、米欧より狭く 

• 自動運転「レベル4」全国初の公道運行開始 

2023/05/15~21

• 児童守る通学路、広がる 車の最高速度30キロ制限「ゾーン30」、減速促すポール・隆起も 

• JR久留里線の現状、君津市が沿線住民説明会 

• 福井鉄道・福武線、28年ぶり運賃上げ 

• MaaS活用へ協議会 茨城・下妻市など立ち上げ 

• 米都市、進むドーナツ現象 

• 広島中心部、人出22%減 サミット控え交通規制　自家用車・出社の自粛が効果 

• 丸紅とパナソニック、物流のEV化支援会社 

• 電動ボードで飲酒し危険運転 

• 北陸鉄道、3期ぶり黒字 前期最終、本業は赤字続く 

• JR北、バスと連携 利用促進へ 

• 「レベル4」自動運転バス 茨城・境町、23年度内に公道走行 

• トラック輸送 CO2相殺 

• パーク24、カーシェア苦戦 1台あたり営業利益、2万円の壁 

• あいおい、自動運転ロボ保険　事故原因判明前に支払い 

• 鉄道17社、今期営業益29%増 旅客回復もコスト高重荷 

• MaaS（次世代移動サービス）とは 

• 街の魅力で鉄道需要喚起 

• サツドラHD、江差で24年にもMaaS実用化 住宅と商業地結ぶ　高齢者らの利用想定 

• EV充電拠点を開設　トヨタモビリティ富山 

2023/05/08~14

• JR久留里線の検討会議初会合 

• 起亜、顧客仕様EV100万台 

• 郵政社長、郵便局網「整理が必要」　統廃合の検討表明 

• 広島電鉄、新興3社と新事業検討 

• 京急電鉄、小学生IC運賃75円に 

• ティアフォー、自社開発のEV販売 

• 空飛ぶクルマ、新事業生み出せ 

• 東海道新幹線、自動運転へ加速 

• トヨタ、EV投資5兆円　30年までに 

• JAL・米新興が「空飛ぶタクシー」で提携 

• EVタクシー導入へアクセル　エムケイHD・青木社長に聞く 

• 東京高速道路の再生計画始動　「空中遊歩道」で新生・銀座 

• 農村DXの先端拠点に　人口3100人の更別村 ドローンで農薬散布 自動運転・食材配送実験も 

• EV電池のCO2排出開示　車体購入補助の要件追加 

• 空飛ぶクルマ 離島つなげ 大豊産業 瀬戸芸に向け航路実現へ 

• GW利用者、8～9割に回復 東北の3新幹線、18年比で 

• 仏ガス大手、タクシー向けに水素拠点　国内初 

2023/05/01~07

• クルマを決済端末に　住商、ボーダフォンと欧州で 

• SNSで話題のスポット　アプリで地図に表示 相鉄が配信 

• 北陸鉄道とバスの乗り継ぎ デジタル乗車券で半額 

• 名古屋市 古い景観守り空き家再生 サブリース方式で改築 

• ホンダ、EV供給網へ先導　電池・半導体主要メーカーと提携 

• 完全自動運転、日本車で チューリング創業者　山本一成氏 

• タクシー運賃上げ　10～14% 札幌や十勝、31日から 

• ラルズ、野菜仕入れ 鉄道にシフト 

• ACSL　物流専用ドローンを量産 

2023年4月

2023/04/24~30

• JR西、非鉄道に注力　不動産・まちづくり2100億円 

• JR東日本（下）「品川は東京の玄関」 先端技術・サービスを集中　「非鉄道」売上高の5割へ 

• 人口減の日本「有望市場」　ドローン宅配サービス 

• 赤字拡大「廃線検討」1割　ローカル鉄道95社 

• 個人間カーシェア急増　申込件数、沖縄は8倍以上 

• 広島路面電車、唯一の平面駅 

• JR東日本（中）人手かからぬ運行追求 赤字路線・減る都市部の定期収入…　効率高めサービス維持 

• 渋滞回避、駅でカーシェア 伊豆急とダイハツ沼津販売が実験　伊豆東部の観光振興へ 

• （上）JR東、鉄道持つIT企業に Suica・えきねっと…データ統合へ　金融参入、競争力高める  ビッグBiz解剖 

• ファーウェイ、自動運転に新技術 「脱・高精度地図」でコスト減 

• 北総鉄道 値下げから半年　通学定期利用者3割増 

• 静鉄、脱炭素で成長へ　運賃無料イベント、CO2削減52トン 

• 仙台・山形結ぶ公共交通　強み生かし「すみ分け」へ 

• 尼崎脱線事故18年で慰霊式　記憶と教訓、風化させぬ 

• 電動キックボード、拠点1万カ所に ループ、貸し出し用3倍へ45億円調達　法改正で需要拡大に備え 

• 県庁所在地4割が翌日届かず　ヤマト、東京発の宅配便 

• 鉄道、潜在力の「延伸」なるか 

• 新幹線、函館駅乗り入れ調査　大泉氏「23年度中に結果」 

• 鎌倉でトゥクトゥク 市民の足に 

• EV、遠隔制御で最適充電 経産省、機能付加の義務化検討 

2023/04/17~23

• BグリムやPTT、タイでEV充電拡大 

• 百度、半導体新興と協業 運転支援システム開発 

• ETC端末使った決済システム、駐車場・飲食店に普及へ 

• 滑走路点検、無人EVで　南紀白浜空港 

• 富士急行、国産EVバス6台導入 

• 道後温泉、DX始動へ　人流データで効率運営 

• 富山県内のMaaSアプリ 路面電車運行情報を追加 

• 埼玉・川口市の商店街周辺　シェアサイクルで活性化 乗車クーポン活用 

• カーシェア、EV導入進む DeNA系、ボルボと組む 

• 千葉市、公用車を全て電動車に 30年度までに 脱炭素を推進 

• 大阪メトロに顔認証改札 オフィス市場にも売り込み 

• 景気映すコイン駐車場料金 東京都心、コロナ前比1割高 

• 駐車場、まちづくりと連携 国交省もガイドライン策定 

• 京葉線「幕張豊砂駅」開業1カ月　新駅が映す鉄路「南北問題」 

• 新潟の個人タクシー組合、電脳交通のクラウド型配車システム導入 

• 大阪メトロ、フードトラック支援開始 

• 神秘的外観、豪華な車内　新型特急「スペーシアX」 

• 水素電池のスクールバス　トヨタ、福島・浪江で導入 

• 近鉄田原本線、通年で自転車持ち込み 

• 観光バス、最初は乗り合い 

2023/04/10~16

• 再選首長 次期への課題（下）広島市、まちづくり仕上げ 松井市長、丁寧な説明求める声も バス「上下分離モデル」に注目

• JR北、薄れる値上げ効果

• 只見線駅舎を福島・柳津町に譲渡

• 乗り合い送迎 本格運行　金沢市北部 バス減便対応 

• 住宅を軸にまちづくり さいたま市、地下鉄延伸で　医療機関と連携も

• 中国の自動運転、安全向上で一歩

• 運転職の給与平均5%引き上げ 

• 運転代行アプリ快走　沖縄発、全国展開めざす 

• バス運行「見える化」連携 群馬・渋川市 関越交通などと

• 屋久島・種子島でEV貸し出し　ニッポンレンタカーが実験

2023/04/01~09

• 住商、通勤用EVリース　駐車場に太陽光パネル

• 自動運転の研究で協定 埼工大、地図情報など共有　ソフト会社と

• 北陸新幹線 金沢―敦賀延伸　石川の経済効果279億円

• NY自動車ショー開幕　起亜、EV米生産を表明

• 集合住宅にもEV充電器　自治体伴走 猛チャージ

• 動き出すTX延伸（下） 水戸―つくば、土浦案に託す

• 三輪自転車タクシー、岡山市中心部を案内

• 定期券購入 専用アプリで　JR四国、対象切符拡充

• ドローン使い料理宅配　茨城・境町、出前館と協定

• ANA発ロボ新興の遠隔技術、物流・宅配にも拡大

• 動き出すTX延伸（中） 「落選」茨城空港にも可能性

• (地域のチカラ 街のイノベーション) 北海道当別町 周遊観光、新駅起点に出発　ロイズ工場や道の駅へ

• 県とマップル　EV充電設備の導入促進で協定

• 3人乗り電動車　佐渡観光に提案

• 宇都宮市、乗合タクシー ネットで予約・配車

• 動き出すTX延伸（上） 土浦市「つくばモデル」手本

• 日ハム新球場、バスに長い列　混雑緩和へ時差退場促す 

• JR北、営業赤字611億円

• タクシー運賃、上下5割変動可能に 国交省、5月にも導入

• 自転車ヘルメット、意識向上が課題 努力義務スタート

• 3日　ヤマト運輸、個人向け宅配便値上げ 運転手の確保・待遇改善急ぐ

• 無人運転バス、定着挑む　「レベル4」公道走行解禁

• EV車体コスト2割減、UBEが新製法

• 技術で外出バリアフリー

• 空飛ぶクルマ、操縦免許導入 官民協議会案

• 送電線上にドローン航路 デジタル田園都市構想　新東名で自動運転も

• 移動店舗車 運行見直し　信金や地銀、廃止・縮小 続々

• 札幌新バスターミナル、国が事業化

• JR北・留萌線 石狩沼田―留萌、お別れ

• TX延伸、接続は土浦駅に　第三者委、茨城県に提言

• 次は「黄線区」8区間焦点　JR北、富良野―新得の廃線合意

• トキエア 新潟の挑戦（総集編） 空の革新 離陸近づく

• 上信電鉄に18億円支援 群馬県・沿線5市町村 方針

2023年3月

2023/03/27~31

• 新東名に自動運転レーン　物流の人手不足に対応

• 着用率まだ1割以下 事故死「頭部の損傷」最多

• 自転車ヘルメット着用広がるか　4月から「努力義務」

• JR根室線「富良野―新得」 来年3月末廃止で合意

• 中部縦貫道、福井で一部区間開通　「奥越」新たな玄関口 期待

• 中国新興、空飛ぶ車を開発

• 自転車に付ければ電動に ホンダがシステム、初年度3000台販売目指す

• 札幌駅 新バスターミナル構想　路線集約、新たなハードル

• 近江鉄道、上下分離で運賃下げ検討 格安年間パスなど

• 上毛電鉄に22.6億円支援 群馬県と沿線3市が方針

• 通学定期オンライン予約で実験

• JR磐越東線 協議会が発足　乗客増へ課題精査

• わたらせ渓谷鉄道に16億円 群馬県など

• 埼玉工業大学 自動運転技術開発センター バスの運行で実証実験

• 京急バス、小型EV導入

• 誰もが使いやすい鉄道に ホームと車両の段差・隙間解消　障害者の声聴き利便性

• 空飛ぶクルマ、1850億円市場 関西圏の35年ごろ　大阪府が試算

• 独全土、鉄道・空港マヒ 

• 自動運転車、柏から発進 

• 西武鉄道、サイクルトレイン導入 

2023/03/20~26

• 駅名に思想を　有栖川有栖 

• 鉄道延伸、自治体が熱 ローカル線の赤字相次ぐなか　つくば沿線、再開発契機に 

• 公道駐車区画に充電器 EV用急速型 東電系、都内2カ所に 

• グーグルマップに交通事故発生場所 

• 宅配ドローン、25年実用化　物流・コンビニ競う 

• 運航管理システム開発へ 

• 路線バス 運賃上げへ 関越交通 10月から、10～12% 

• 和歌山の鮮魚、特急で京都へ　 飲食店にスピード配送 

• 公用車のEV、きょうから貸し出し 

• 地下鉄延伸1.4キロ、福岡の街こう変わる　都市圏の発展 考慮を 

• 持続可能な交通網に 関西大学教授 宇都宮浄人氏 

• 日本郵便と佐川急便、浜松―東京間で共同運送 

• 茨城で物流ドローン弾み 「レベル4」解禁 実用化急ぐ 

• 回遊性向上、乗り換え活用 九州経済調査協会事業開発部長 岡野秀之氏 

• (地域の風) 大阪メトロの親切ホーム 

• 自転車ヘルメット 着けて　来月から努力義務 

• 京都市「空き家新税」政府同意へ 

• 高速道「22世紀に無料」も空手形か 

• 唐池恒二（20） 九州新幹線 部分開業、地域に効果　鹿児島に駐在、好循環促す 

• 相鉄・東急「新横浜線」開業の先(上)新幹線接続に企業注目 

• 西九州新幹線 開業半年 「佐賀区間」 打開策見えず 

• 新都心の回遊性向上期待 JR東、千葉に25年ぶり新駅　幕張豊砂駅が開業 

• 西鉄 バス路線「選択と集中」 七隈線延伸でダイヤ改正　主要駅ハブ化、利便性向上 

• 宇都宮LRT事故対策工事始まる　西側延伸視野、苦肉の策 

• 全建、トラック乗務後の点呼 ICTで省人化 

• 函館市長選まで1ヵ月　新幹線後の街 再生探る 

• 空飛ぶクルマ　四国で初、有人飛行 愛媛・新居浜で試験 

2023/03/13~19

• 住宅難民、東京から隣県へ 

• 縮む世界の物流、逼迫一転　停止コンテナ船比率3倍 

• 「新横浜線」開業、沿線開発が始動 

• 「新横浜線」が開業　相鉄と東急、直通で 

• 首都圏 鉄道新地図(5)都心直通にかけた相鉄 

• JR東、オフピーク定期 1割安く 平日朝の混雑時以外 

• 日本郵便がドローン配送 レベル4は国内初、東京・奥多摩で試験 

• ホンダ電動二輪、個人向け日本に 

• 鉄道7社、きょう一斉値上げ　初乗り10円程度 首都圏大手、バリアフリー・需要減で 

• 自動運転、街歩きに応用 

• トヨタ 難路を行く4　水素に なおこだわる 

• 観光案内付きEVバイクレンタル 

• メタバースで町歩き体験　琴平バス、18日にツアー 

• つくばの「スーパーシティ」初会合 

• 大阪駅改造、革新へ出発　新ホームあす開業 顔認証の改札、決済も/案内板がスマホと連動 

• 空飛ぶクルマ、UAEで試験飛行へ 

• 「移住したい」のつくり方　人口増続く東川で考える 

• 首都圏鉄道新地図（4）蒲蒲線 見通せぬ羽田直通 

• 広域データ連携基盤 整備 石川県、加賀市が協力 

• 観光案内付きEVバイクレンタル 

• 自動運転車にアップル参入観測「過小評価すべきでない」 GMのバーラCEO 

• 首都圏 鉄道新地図（3） TX、臨海新線と接続案 

• インフラ情報 クラウド化　栃木県、データを一元管理 

• 電動キックボード新制度　7月開始決定、免許不要 

• 首都圏鉄道新地図（2）「陸の孤島」晴海に新線構想 バス頼み、「乗れない」の声も 

• 物流「24年問題」解決へ一役 アセンド、最適運賃算出システム/スペース、長距離輸送2社で分担 

• 近鉄の鈴鹿線 亀山延伸、要請へ 鈴鹿市長、リニア新駅巡り 

• 新潟交通、新潟市との事業協定　「凍結状態延長も選択肢」 

• 道内除雪作業 DX活用 岩崎、AIが人や車検知 NEXCO東日本、GPSで自動運転 

• 東京BRT、3系統でプレ運行 

• 空飛ぶクルマ事業化を スカイドライブCTO　岸信夫氏 

• 首都圏 鉄道新地図（1） アクセス向上へ新線・延伸 人口減少下、利用客増狙う 

• 快走できないデマンド交通 予約制で乗り合い、既存交通と利害衝突 

• 効果や収益高める工夫を 

• 荷主・同業と生産性向上　鈴与・松山取締役に聞く 

• 陸羽東線、乗客1.5倍目標 宮城・大崎市が利用促進策

• 幕張の回遊性向上 MaaSアプリで促進 ドコモなど千葉市と連携

• 住民互いに車で送り迎え 山口・阿武町　交通空白地で高齢者の足確保

2023/03/06~12

• 18日　相鉄・東急の「新横浜線」が開業

• （Redesign）最適ルートを描く（下） 鉄の街 MaaSで活気

• 女性・若手ドライバー来て！　名古屋のタクシー採用策

• （Redesign）最適ルートを描く（上）デマンド交通、丸紅と組む

• 埼玉版スーパー・シティ本格化　「日本の縮図」で課題解決

• 群馬県版MaaS開始

• 不採算 路線・高速バス廃止・減便 北陸鉄道、来月ダイヤ改正

• 東日本大震災12年 変わる交通（下）三陸道、活用の幅広がる

• 淡路島と徳島結ぶ大鳴門橋　自転車道、27年度完成へ

• 万博の輸送800億円投資　大阪メトロ 次世代設備を導入　顔認証改札、AIサイネージ

• JR東、久留里線巡り沿線協議へ　「大量輸送 利点生かせず」

• 「土浦」の追加データ説明 茨城県、TX延伸で3回目会合

• 福岡市内のシェア自転車　「チャリチャリ」黒字化めど

• JR北、13区間の採算改善

• 東日本大震災12年 変わる交通（中） 三陸鉄道、企画列車に活路

• 空飛ぶクルマ、実物大で見て JAL出資の独新興、模型公開

• 空飛ぶクルマ 実物大の模型展示

• 伊勢原市に総合車両所 33年度メド操業　小田急、新駅も検討

• オンデマンドバスで顔認証実験

• 橋本駅南の都市計画決定 相模原市、リニア開業に向け再開発

• 長電タクシー・つばめタクシー　6月1日に経営統合

• 東日本大震災12年 変わる交通（上） 被災地つなぐネットワーク

• JR北の富良野―新得間、来春廃線へ　バス転換 担い手に死角

• 都、マンションのEV充電器6万基に 

• 値上げ強制「裁量権乱用」 東京地裁、都内タクシーの訴え認める 

• 高齢者らに電動車いす　スズキ、京都・二条城で提供 

• 「新横浜線」が完成　新横浜駅で式典開催 

• 浦和美園駅周辺、自動運転カートで回遊 

• 東川町、自動運転バスの運行実験 

• 三角線 解けた「A」の魔法 終着駅活性化へ官民動く 

• 物流24年問題に備え（上） 新車両導入 荷待ち効率化　中継輸送で日帰りシフト 

• 新興とデジタル化で活気　名古屋の円頓寺商店街 

• 4市町村、月末合意目指す　根室線富良野―新得間バス転換 

• 地下鉄七隈線・博多駅を公開　空港線乗り換え短縮 

• 政府統計の元データ、最短数週間で開示 

• 高齢運転の死亡事故増　75歳以上 

2023/03/01~05

• EVサブスク、そろり発車 

• 都、自転車事故防止へアプリ 

• 三菱商事、鉄道システム受注　フィリピンで2600億円 

• 空飛ぶクルマの発着場、USJ・海遊館・大阪城近く 

• 米フォード、自動運転支援システム開発新会社 

• あいおいニッセイ、自動運転のリスク可視化 

• 「ヤリス」で路上カーシェア パーク24、実証実験　国道に拠点 

• 新幹線客室に貨物　JR九州が実証実験 

• 茨城・土浦できょうMaaSシンポ 

• 松本の路線バス、新たな挑戦　公設民営化が来月始動 

• 松本市長に聞く　市の責任で持続可能に 

• 札幌駅新バスターミナル、民間運営を検討 

• スマホアプリで乗車率・遅延確認　琴参バス、全線に拡大 

• 空飛ぶクルマ、大阪府で試験　枚方市と事業者 

• ビッグデータで街づくり 国交省、地方自治体を支援　来年度から最大1000万円 

• 「新横浜線」18日開業　相鉄、都心乗り入れ本格化 

• ヤマハ発、タンザニアでEC配送　二輪車使い実験 

• 根室線の富良野―新得間バス転換　24年4月軸に調整 

2023年2月

2023/02/20~28

• 日本モビリティ（前橋市） 公道で自動運転バス実験 

• バス小児IC運賃50円に　神奈川中央交通、4月から 

• 高速道、無料にならないの？ 

• 自転車ヘルメット 努力義務化 

• 日産、中国で自動運転タクシー 

• BP新駅、最大125億円に 

• 東海4県コンビニ、地元密着で独自色　岐阜市 バス待合所に活用 

• 名大発オプティマインド　配送ルート、再計算可能に 

• 運転士もデータ分析班に

• ICOCA分析、移動や消費促す　JR西ー50万人に街歩きプラン、「待ち」の事業モデル脱却

• 福岡地下鉄 拡張案相次ぐ　アクセス向上へ議論活発

• 都市高速 渋滞解消のカギ　TSMC新工場周辺 移動迅速に

• 北陸鉄道の「上下分離」 導入可否、23年度中にー金沢市などが計画案

• タクシー電話対応省力化　電脳交通、交信データ生かし開発

• 大阪万博、空飛ぶクルマ5社選定　ANAやJALー商用化へ来年度新ルール

• ゼンリン、被災地支援に力　ドローンで緊急配送網

• 眠る金鉱脈に迫る（中） 企業の余ったマイル 流通　マイルシェア、ANA航空券に

• 空飛ぶクルマ、万博の目玉に

• 大江戸線延伸で検討組織ー都、事業採算性など精査へ

• LRT脱線で中間報告ー宇都宮市、来月から対策工事

• サイクルトレイン　TX、初の実証実験ー来月、南千住―研究学園で

• 交通不便な地域　国交省がタクシーの制度改正検討

• 電動キックボード用ナビアプリ開発ーあいおいニッセイなど

• バス運転手コンテストー県バス協会、中部地方で初開催

• 夜の街、タクシーで満喫ー三重県、長く滞在促す誘客策

• 岩手県八幡平市ー過疎地医療補うDX着々　都市部との格差、縮小へ

• 被災区間 バスで「存続」ー日田彦山線、人口減に対応

2023/02/13~19

• 無人駅の事務室、カフェ・自習室へー群馬・みなかみ、地域活性化に貢献

• ダイヘン、運送EVの充電最適化ー電気料金節約

• EV路線バス 来月から　世界遺産の沖縄・西表島

• 倉敷のMASC、初の有人飛行　空飛ぶ車 実用化へ前進

• テスラ、EV充電開放　自社利用者以外に

• 大阪万博、5社が「空飛ぶクルマ」ーANAやJAL運航内定

• EV充電、スマート配電で

• JR貨物のDPL札幌レールゲート　「駅ナカ」に集配一大拠点

• 次世代都市形成へ組織ー広島大など 産学官で実証実験

• ドローンで配送 交通弱者の一助ー群馬・安中市など実験 新幹線・電動自転車も活用

• 開業見えぬ都市鉄道ーベトナム

• 横浜市、旭区で相乗りタクシー

• 運賃無料デー、利用促進に効果

• バスのドラレコ活用、アイデア募りますー大阪府、渋滞緩和や人流把握

• 電動バイク原因、NYで火災急増

• （九州在来線リポート）「優等生」長崎本線に寒風ー新幹線ショック、再生図る

• 大阪メトロの改札機、QR・カード決済対応へー25年までに

• しずてつジャスト、大型EVバスを導入ー再エネ由来の電気使用

• 大阪駅地下ホームへ工事ー来月開業、線路切り替え

2023/02/06~12

• 地域交通再生へ官民協議後押しー法改正案を閣議決定

• 東京メトロ、運賃一元化棚上げ　都営と初乗り重複続く

• 新潟交通と運行協定巡り協議

• 鳥取県・19市町村・JR西が鉄道利用促進へ協定

• 地図情報、活用進む　福島・郡山市、20分野公開

• 茨城県、地図情報活用度 全国トップ　神栖市、住民サービス向上

• AIオンデマンドバス 「地域の足守れ」 導入続々ー西鉄系「のるーと」11地域で 予約簡単、採算確保が課題

• 通勤・通学多い「優良三セク」 愛知環状鉄道 値上げ検討

• 駿河湾フェリー、伊豆観光の新規顧客開拓ーJR東海・静鉄タクシーと、目的地まで直送実験

• 福島・会津若松市、スマート都市　通貨やカルテ 本格始動

• 「10円」で駅バリアフリー化ー鉄道運賃の新制度 16社導入へ

• アジアで「デジタル保護主義」台頭

• EV電池交換、ロボが数分で　ENEOSが実証試験

• ヤマト、個人向け宅配10%値上げ

• TX延伸先決定 来年度ー茨城県が先送り 提言、来月に延期

• 「交通税」数十億円規模かー滋賀県で議論　路線バス費用「年50億円」試算

• JR貨物社長インタビュー　函館―長万部間は「不可欠」

2023/02/01~05

• 貨物新幹線、30年メド判断ーJR貨物、JR各社と車両開発も

• 離島航路の再建 第2幕へー新潟県と市村の連携カギ　活性化の取り組み急務

• LRT化に最大435億円ー富山の城端・氷見線、検討会試算 負担重く「推す意見なし」

• 大津の自動運転バス実験、EV開始見送り

• コンパクトな街への一手

• JR西に詳細データ要望ー広島・岡山県、芸備線巡り

• 有償で自動運転送迎ー愛知・春日井市や名大、1回100円から

• akippa社長 金谷元気氏ー自動運転EVをシェア

• 佐川、荷主希望で鉄道便　二酸化炭素9割減

• BYD、日本で乗用EV販売開始

• JRに鉄道回復8割の壁　収入、コロナ前戻らず

• 日本交通、タクシー運転手に女性パート採用

• 石川の自治体　無人駅をにぎわい拠点に

• 顔認証で高齢者支援　愛媛・伊方町、DX基盤整備

• MaaSで人材交流始動　ビジネス・観光、地域とつなぐ

• 大阪メトロ、多角化加速　キッチンカー支援やヘルスケアーデータ分析、鉄道とシナジー

2023年1月

2023/01/23~31

• 公共交通のあり方、協議再開要望

• 新幹線、移ろう誘致熱

• ドローン・EV 配送実験　勝浦市内で始まる

• 岡山電気軌道、線路も走れる バス開発検討

• 観光周遊、QR乗車券でーJR九州や西鉄、3種類 トヨタ系アプリで導入

• 高速バス新設・増便の動き　豊鉄バスなど、モニター調査

• 米初の「レベル3」自動運転車、メルセデスが販売

• タイ新車販売12%増

• 次世代モビリティー試乗体験　都、臨海副都心で実施

• NY主要駅に新ターミナル

• EVバイク、宅配用開拓

• JR久大本線の沿線振興で連携

• 交通・教育 住民が担う　富山・朝日町、博報堂と連携

• 地域通貨の利用、きょうから開始　三重・多気など4町

• 空飛ぶクルマ、管制実験ー三井物産など、万博見据え

• 物流の脱炭素化で提携ーJR貨物・広島銀 取引先に鉄道提案

• 岡山県、JR利用促進で情報共有

• トヨタなど出資会社、新型FCトラック披露

• 都バス運行にバイオ燃料

• AI駆使 タイ宅配、海外へ

• 川崎の臨海部で初のBRT運行、市3月から

• 伊予鉄、大型EVバスの出発式

• JR陸羽東線 活性化へ　宮城・大崎市、市民と考える

• 空飛ぶクルマ実用化へ連携協定

• 自動運転バス、西新宿巡回

• つくばエクスプレス延伸先、土浦が有力

• EV保守整備、損保ジャパンが参入

2023/01/16~22

• トラックから鉄道輸送に　青森でモーダルシフト加速

• 自動運転バス 前橋で実験

• 自動運転を「走行調律」

• 電動キックボードの走行ルール、周知なお途上

• 周辺開発の成否カギ

• 電動キックボード　手軽な移動手段、需要争奪

• バンコク「新中央駅」開業

• マイカー依存 脱却目指す　宇都宮市、自転車などシェア実験

• 先行の前橋市　利用増、拠点拡大も検討

• 両毛産の農作物 特急電車で輸送

• 中国の自動運転レベル4黄信号

• 滴滴が1年半ぶりに利用登録再開

• シンガポール交通大手、自動運転新興に出資

• ドローン操縦、国家試験開始　技能者育成に期待

• エムアールサポート道路測量、IT化で安全に

• 幕張で自動運転バス実験　埼玉工大、21・22日運行

• マックスバリュ西、移動販売にEV活用

• 〈近鉄再編成（上）〉国際物流に命運　異形の鉄道会社

• ミリ単位の地図データ開放

2023/01/02~08

• モエイ川 悪夢の「未来都市」

• 佐川急便、25年度にドローン配送

• 等々力施設でスポーツ応援、デマンド交通を実証実験